Cómo HERE Technologies está impulsando el camino hacia un futuro de automóvil inteligente

De las muchas formas de tecnología que parecen cambiar dramáticamente a través de nuestro mundo cada vez más tecnológico, la industria del motor parece estar en la pole position para la evolución.

La tecnología de auto conducción y los vehículos inteligentes han atraído grandes cantidades de atención y La inversión en los últimos años, pero para mostrar esta inteligencia, los llamados autos inteligentes necesitan software para brillar.

HERE Technologies es uno de los principales fabricantes de software para vehículos del mundo, primero en tecnología de mapeo, pero más recientemente en Desarrollando las plataformas que realmente harán brillar a los autos del futuro.

Transformación

Con sus sistemas ya presentes en más de 100 millones de vehículos en todo el mundo y asociaciones con casi todos los fabricantes de automóviles más importantes del planeta, AQUÍ puede presumir de una carrera de más de 30 años en el mapeo, comenzando como la firma estadounidense Navteq, que fue adquirido por Nokia en 2007 para ejecutar su servicio Nokia Maps (más tarde Ovi Maps). Sin embargo, el negocio se separó de Nokia en 2015 como parte de una adquisición por parte de varios fabricantes líderes de automóviles, entre ellos BMW, Audi y Mercedes, y desde entonces se ha ido fortaleciendo, con inversionistas como Intel, Continental y Bosch. [19659002] “AQUÍ hay una compañía en transformación”, nos dijo el Director de Operaciones de la compañía, Angel Mendez en el CES, “venimos de una larga tradición de construcción de mapas, hacia lo que llamamos una compañía de plataformas”.

AQUÍ se ve el futuro de Los vehículos son más inteligentes y están más conectados que nunca, gracias a las tecnologías de la compañía que permiten que tanto los conductores como los fabricantes de automóviles saquen más provecho de su vehículo que ahora. Y habiéndose establecido como maestros del mapeo, HERE ahora está buscando “desagregar” su ofertas para hacer que la navegación en el automóvil sea más atractiva e informativa.

En la actualidad, muchas personas se involucran con la tecnología en el automóvil de una manera bastante básica: luchas en tu camino a través de un largo proceso de configuración, lucha a través de un sin fin menús y opciones, y finalmente, con la posibilidad de emparejar su teléfono o configurar el mapeo.

Pero el futuro, como AQUÍ lo ve, es mucho más interactivo. Imagine un vehículo inteligente que no solo se sincroniza de inmediato con su teléfono para reproducir su música favorita, sino que puede trazar nuevas rutas si hay una acumulación de tráfico, repasar sus citas diarias del calendario y hacer ping a recordatorios sobre el bajo nivel de combustible. , o comprando lo que necesita para ir de regreso a casa.

Para habilitar esto, la compañía anunció su plataforma de Navegación bajo demanda en el CES, que dice que ofrece a los fabricantes de automóviles una manera fácil de crear experiencias inteligentes, intuitivas y atractivas en el automóvil. . Esta solución “de una sola parada” funciona de manera inmediata y puede escalar sin incurrir en grandes costos, reduciendo en gran medida las barreras de entrada para las compañías que buscan ingresar al mercado de vehículos conectados.

“Para nosotros, es un anuncio muy importante. “, Dice Jørgen Behrens, jefe de aplicaciones y servicios de HERE,” representa un cambio de un modelo en el que la navegación ha sido un tipo de actividad de software profundamente integrada y algo a medida para una empresa, a una gama de autos “.

Pero CES también vio a la compañía intensificar sus asociaciones tecnológicas, con el anuncio de que sus plataformas ahora se integrarán con Amazon Alexa por primera vez.

“Creemos que es una forma natural para que los usuarios interactúen con su automóvil”, Behrens agrega, señalando que tal asociación puede ofrecer una experiencia de usuario más personalizada.

“Un automóvil no es solo un teléfono inteligente con ruedas, es un entorno altamente sofisticado en el que tiene que interactuar con el usuario de una manera específica”.

Complejidad

El trabajo AQUÍ se produce cuando la industria de la navegación se enfrenta a un momento de hundimiento o nado. La gente está acostumbrada a tener un dispositivo GPS conectado en su bolsillo como predeterminado, lo que significa que ahora es muy raro no poder averiguar dónde se encuentra. Ahora, el desafío es hacer que las plataformas tecnológicas estén más integradas con el mundo que nos rodea, brindando al cliente más oportunidades de interactuar con el mundo que las rodea.

“(La industria de la navegación) está empezando a ser devorada por el software”, dice Behrens.

“La cantidad de software que hay en un automóvil está creciendo de manera exponencial, la cantidad de funcionalidad que consume el usuario está creciendo de manera exponencial, la cantidad de datos transferidos a los coches está creciendo, por lo tanto, la complejidad también está aumentando enormemente”.

” Se siente como si estuviéramos en esta industria que se está transformando tremendamente rápido, como he visto antes en los teléfonos inteligentes: el ritmo, la intensidad, la cantidad de compañías atraídas hacia ella “.

” Creemos que al mantenernos abiertos, e incluso permitir que los competidores accedan a nuestros datos, es importante “, agrega Méndez, señalando que algunos analistas han calificado a HERE Technologies como la compañía de contenido número uno del mundo.

Y como un impulso hacia un vehículo más inteligente y conectado Les sigue el ritmo, la compañía parece lista para habilitar este impulso y hacer del automóvil una de sus posesiones más importantes.

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